Kineska isporuka u jugoistočnu Aziju bilježi deseterostruko rast cijena kako raste potražnja za ponovnim otvaranjem
Cijene dostave iz Kine u okolne azijske zemlje porasle su usred špice sezone uoči Lunarne Nove godine, dodajući gorivo ionako pregrijanom globalnom tržištu dostave koje je poremetila pandemija koronavirusa.
Jugoistočne azijske rute Ningbo Containerized Freight Indexa, koji odražavaju promptnu stopu kontejnerskih brodova koji isplovljavaju iz luke Ningbo-Zhoushan – najveće svjetske luke po tonaži tereta – zabilježili su porast cijena u proteklom mjesecu i dosegnuli su najvišu razinu svih vremena , pri čemu su troškovi prijevoza za Tajland i Vijetnam porasli za 137 posto od kraja listopada do prvog tjedna ovog mjeseca, dok su troškovi prijevoza Singapur-Malezija također porasli za 49 posto.
Kontejner od 20 stopa, dopremljen iz Shenzhena u jugoistočnu Aziju, koštao je oko 100 do 200 američkih dolara prije pandemije, ali je cijena od tada porasla deset puta, s 1000 na 2000 dolara, rekao je Yan Zhiyang, menadžer logističke tvrtke u provinciji Guangdong.
